最新!特斯拉Model3起售价跌至30万内,人手一台特斯拉已近在咫尺_百度知...
月3日特斯拉官方正式公布，国产MODEL 3车型的费用正式下调 ，其中标准续航升级版车型起售价变为338万元 ，计算475万元的综合补贴后，实际新车起售费用为299050元，加上免除购置税的政策 ，实际新车落地近31万元左右 。
特斯拉国产MODEL 3售价降至2905万元（补贴后） ，凭借费用下探、性能优势及政策红利，确实对宝马3系等豪华品牌中型车构成竞争压力 ，但能否“抢风头 ”需结合产品差异 、用户需求及市场环境综合判断 。
国产特斯拉Model 3标准续航升级版官方网站费用降至299050元 ，满足30万内需求。
特斯拉Model 3起售价低于30万元，主要得益于国产化带来的政策优惠 、生产效率提升以及成本降低。
特斯拉model3需要多少钱
特斯拉廉价版Model 3尚未在国内正式公布售价 ，但多方信息推测其国内定价大概率落在18万至20万元区间 。以下为具体分析：近来 ，特斯拉廉价版Model 3仅在部分海外市场公布了费用信息 。
特斯拉在日本官方起售价约531万日元，Model 3含税起售价为533万日元（约合人民币26万元） ，叠加补贴后最低到手价约314万日元（约合人民币14万元）。官方定价与基础信息特斯拉在日本市场的定价以Model 3为例 ，其含税官方起售价为533万日元（约合人民币26万元） 。
Model 3：这是特斯拉较为入门的车型，后轮驱动版起售价大概在20万左右人民币 。其标准续航版车型续航里程能满足日常城市通勤需求 ，费用相对亲民 ，吸引了不少追求电动汽车科技体验但预算有限的消费者。Model Y：起售价通常在26万左右人民币 。
026年3月18日特斯拉全系降价后，Model 3起售价降至299万元，为历史最低 。不过 ，实际落地价还需结合地区补贴、保险及选装配置来确定。其中 ，国补2万元，地补在3000 - 12000元 ，保险约8000元 ，选装配置包含车漆、轮毂等 。在金融方案方面，首付低至59万元 ，并且支持1 - 5年0息/低息分期 。
而车龄3 - 5年 ，里程数较高的，费用可能会比新车便宜10 - 15万元不等。例如一辆2019款的标准续航后驱升级版Model 3 ，当初新车指导价32万多 ，要是车况良好，车龄4年 ，行驶里程8万公里左右 ，二手车费用可能在15 - 18万元 。Model Y：整体费用规律与Model 3类似 。
特斯拉魔豆3model3报价
〖壹〗 、026年特斯拉Model 3（魔豆3）不同版本的报价如下：后轮驱动版：299万元起，CLTC续航634km，0 - 100km/h加速1秒。长续航后驱版：295万元起 ，CLTC续航830km ，加速2秒。长续航全轮驱动版：255万元起，CLTC续航753km ，加速8秒 。
〖贰〗 、Model 3推出了长续航后轮驱动版 ，中国制造版本补贴后售价为特定金额（原文中的“3905万元 ”疑似为笔误，应为较低数值 ，如“305万元”或类似数值） ，国标工况下续航里程达到668公里，提供了较长的驾驶里程保障 。
〖叁〗、外观差异 从外观上来看 ，Model 3 是一款轿车 ，而 Model Y 则为一款 SUV。Model 3 拥有更加经典的三厢设计，灵活优雅 。而 Model Y 则较大 ，更加运动 、硬朗 。此外 ，两者的车灯和前脸也有较大差异，Model Y 更加倾向于强调其SUV的运动属性。
〖肆〗 、长续航版本的提车时间部分长续航版本的特斯拉Model Y L车型，提车时间出现了更长的延迟 。其提车时间曾延长至8到13个星期 。如果按照这个时间范围来计算 ，假设消费者在11月底下单 ，以最长的13个星期来推算，13个星期大约为3个月左右 ，那么提车时间就可能延至2025年的1 - 2月。
〖伍〗、不好 ，是大家对他的认知改变需要时间，在者说 ，在现有展厅环境下更能改变品牌形象 ，可以去特斯拉的展厅看看，在去比亚迪的展厅看看 。不是车黑 ，勿喷 。比亚迪一年一个样 ，年年有新款，年年伤老车主的心 ，也使得不少潜在客户持币观望。但是总体是向好的 ，希望早日推出老车提升方案 。
